铁路物流优化供给提升品质
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相比于传统的敞车、篷车运输，集装化运输在绿色环保、降低成本、多式联运等方面具有显著优势。今年以来，国铁太原局积极应对市场变化，聚焦本土新型产业和特色产业，优化线路规划、运力配置、装卸保障等环节，集装箱运输货物品类不断扩大。
“集装箱运输货物品类的不断完善，反映出铁路围绕市场变化，在运输效率、服务能力等方面的系统性提升。”国铁太原局货运部多式联运室主任刘兵介绍。在推出“散改集”运输方案的基础上，国铁太原局加快多式联运“一单制”模式推广应用，“企业—铁路—港口”全链条合作机制成型，助力山西省实现到全国各主要港口“一单到底”，为多品类货物运输构建起高效便捷的现代物流通道。
不仅是在山西，今年以来，铁路物流产品供给不断提质增效。铁路部门紧密对接市场需求，积极融入企业供应链，大力发展城际快捷班列、大宗直达列车、专业物流、冷链物流，为客户提供安全、稳定、高效的物流服务。铁路95306平台上线78条多式联运“一单制”产品线路，1月至8月国家铁路累计发送铁水联运集装箱货物1148万标箱，同比增长17.5%。铁路物流金融服务提质扩容，客户累计获得授信额230亿元。
中国国家铁路集团有限公司发布的数据显示，今年1月至8月，国家铁路累计发送货物26.83亿吨，日均装车18.4万车，同比分别增长3.5%、4.3%，铁路物流效率和品质持续提升，为我国经济持续回升向好提供了可靠运输保障。
国铁集团货运部负责人介绍，今年以来，铁路部门持续深化货运市场化改革，优化物流产品供给，提升货运能力和服务品质，确保国民经济大动脉安全畅通高效。
8月17日零时25分，在北疆甘其毛都站内，一声汽笛打破了塞北寂静的夜。满载3392吨蒙古国煤炭的专列缓缓启动，一路驶向锦州西港口。此举标志着国铁呼和浩特局成功打通中蒙口岸进口货物南下出海的全新黄金通道。
“新通道以国铁呼和浩特局所属国铁线路为主干，两端连接地方铁路，运力调配灵活自主，既能保障淡旺季运输需求，还将激活扩能改造后集通铁路的潜能。”国铁呼和浩特局外经公司万博分公司经理张军介绍，这条物流新动脉的贯通，不仅为国铁呼和浩特局拓展市场、释放路网动能提供了支撑