国外宇航员选拔将开始，他们会登上中国空间站，俄罗斯会参与吗？

400公里地球上空目前有两个空间站在运行，2023年也是中国空间站正式进入运营的一年，根据央视新闻25日的报道，目前国际宇航员的选拔工作也将开启，这意味着未来会有外国宇航员登上中国空间站！

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国际空间站是由16个国家共同设计建造的，因此会有多国宇航员参与任务，例如目前国际空间站上执行任务的就有三名宇航员、三名宇航员以及一名宇航员。而中国空间站算是完全自主设计建造的，关键技术都属于我们自己，目前并没有外国宇航员登上我们的空间站。

根据中国载人航天工程办公室的消息，已经有多个国家提出派遣宇航员到中国空间站的需求，此前中国与联合国外空司、欧洲空间局共同遴选了多个空间科学应用项目，目前这些项目正在按计划实施，相关的实验载荷会在2023年开始陆续上行到中国空间站开展实验。

按照正常的流程，这些实验项目的负责国家会排宇航员参与进来。当然，国外宇航员的选拔工作也并不是那么简单，首先需要协调对接，其次这些外国宇航员必须要到中国接受教员的专门辅导。

按照中国载人航天工程副总设计师陈善广的说法，外国宇航员进入中国空间站会乘坐神舟载人飞船，因此他们必须要熟悉“交通工具”，最简单的至少要学习一些中文。其实不仅如此，中国空间站内各个系统自然也是中文的，要想在空间站内生活学习，就必须要学习中文。

就像此前和其它国际空间站成员送宇航员进入太空，也必须要学习简单的俄语，因为他们需要购买联盟号飞船的座位。

一直以来，我们认为欧空局的宇航员是最可能先登上中国空间站的外国宇航员，因为一直以来欧空局和中国载人航天之间的合作还算是密切，欧空局宇航员曾来到中国参与训练项目，中国宇航员也曾远赴欧洲参加训练项目。

但是1月25日一则消息打破了一直以来的猜想，欧洲航天局负责人约瑟夫·阿施巴赫在一次会议上公开示，他们不会派遣宇航员参与到中国空间站项目，也没有和中国空间站的合作计划。

按照他的意思，欧空局22个成员国将用最大的资源参与支持国际空间站的运行，对于这个结果看似不会突然和意外，但其实是情理之中的事情。

欧洲一直以来是的头号小弟，那么欧空局自然也就紧随着NASA的步伐，NASA坚持让国际空间站运行到2031年，国际空间站一共16个成员国，有15个同意NASA的主张。一直以来坚决反对的航天局，他们的口风近来也有所改变！

既能支持大哥工作，还能有空间站可以上，自然就着急态和中国空间站脱开干系！当然，从我们的角度来讲，谁来中国空间站都是客，不来的也是他们自己的权利，没有必要纠结这件事。

其实令大家比较好奇的是，航天局是否会派宇航员登中国空间站？

其实，在2022年联邦航天局由罗戈津主持的那段时间看起来有这个可能，因为欧美的制裁罗戈津态度强硬要退出国际空间站，还拍了一些宇航员退出国际空间站的模拟视频，也谈到了和中国载人航天的合作，宇航员也曾在采访中示希望可以登上中国空间站。

但目前的情况来看，联邦航天局不愿意过早的退出国际空间站项目，相反他们希望可以一直参与国际空间站项目。

根据俄航天局新负责人鲍里索夫的说法，他们已经提议让俄航天局在2028年退出国际空间站，而不是此前决定的2024年。

按照他们的说法是不想让载人航天被别人拉下，因为自己的空间站计划是在2027年登场，那么2028年退出国际空间站之后就可以运营自己的空间站，也算是无缝连接了！

那么从这一点来看，航天局貌似也不会派遣宇航员参与中国空间站项目，毕竟他们有自己的空间站轨道段，拥有现成的实验载荷和太空实验环境。

当然，中国空间站的合作模式有多种，申请者也可以利用中国提供的实验载荷在中国空间站内开展实验，只需要派出宇航员就可以，但天下并没有免费的午餐，出费用就可以！

在我国空间站首批合作项目中，就包含了包含巴基斯坦、波兰、德国、瑞士、意大利、挪威、西班牙、荷兰、法国、印度、、比利时、肯尼亚、、沙特阿拉伯、墨西哥、秘鲁等国家，而未来首先进入中国空间站的外国宇航员很可能也是来自这些国家。

2023年中国空间站正式进入运营或者常态化飞行，会有神舟十六号和神舟十七号两个载人飞船前往，一共是两批六名航天员，暂时不会有外国宇航员参与进来！

文/科学黑洞，图片来源网络侵删！