今日热讯：全景智慧旗舰SUV问界M9正式登场 华为成产业赋能者
在4月17日召开的HUAWEI nova 11系列及全场景新品发布会上，全景智慧旗舰SUV——AITO问界M9惊喜亮相，据了解，新款车型将于2023年第四季度正式发布，定价为50-60万。余承东称，问界M9将重新定义1000万以内的豪华SUV。
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把时间倒退五年，大家在选购汽车时主要关注的配置还是发动机排量、油耗、轴距等。但是现在大家关心的往往是整车的智能化水平、续航里程、驾驶体验，证明了中国汽车市场正在向以智能化为主的方向转型。
问界M9就是华为全栈技术解决方案的集大成者，它搭载了包括鸿蒙智能座舱、华为智能驾驶、HUAWEI xPixel、HUAWEI AR-HUD、AI大模型、传感联邦、HUAWEI SOUND等最新黑科技，以智能之名重新定义豪华。
本次发布会的首个亮点是HUAWEIADS2.0高阶智能驾驶系统。它将智能驾驶推到了全新的高度，也展示了华为在智能驾驶领域的领先地位。HUAWEIADS2.0达到了无限接近L3的级别，而目前市面上主流的汽车仅仅为L2甚至更低。
L2.9级别能为我们带来的提升可以说相当明显，且实用。问界所搭载的激光雷达，可以准确的识别车身周围的障碍物以及行人，并做出正确的决策，即便是驾龄多年的老司机，也没有它看得准，机器不会疲劳，机器没有感性的因素，可以大大降低人为因素发生事故的几率，保障行车安全。
在发布会中，余承东也放出了几段演示视频，都是我们在日常行车当中遇到的棘手情况。例如车辆、人流复杂的路口、夜间行驶"鬼探头"、拥堵时的跟车、高速变道、出隧道时的阳光，问界都能处理的相当得当。它可以让老司机更老练，让新手司机上路更踏实。
即将发布的问界M9，就连车灯也彻底的智能化。问界M9将首发华为智能车灯HUAWEI xPixel，该技术体现了华为在光通讯领域20余年的技术积累。车灯内搭载了华为自研算法。可以智能识别司机的灯光需求，还可以通过灯光提醒行车安全。
在华为所打造的智能汽车体系中，智能座舱的体验也是重中之重，华为很早就发布了鸿蒙智能座舱解决方案，并受到了用户的一致好评，这次志在千万级的问界M9，也将对智能座舱系统进行全面升级。
问界M9首次搭载HUAWEIAR-HUD（增强现实抬头显示系统），具备业界最高2K的高清分辨率，可呈现75寸的大画幅显示区域，让你抬头就是大视界。甚至可以用它看视频，玩游戏。此外，AR-HUD可提供贴合路面、覆盖多车道的AR安全导航信息，还实现了业界首个实景与智驾深度融合的AR-HUD，通过贴合真实环境的直观信息显示，让消费者看得见、看得懂，更信得过，即便在视野不佳的情况下，也能精准显示周边车辆和行人，兼顾娱乐性的同时极大提升行车安全性。
HUAWEI AR-HUD可以为驾驶员提供几乎所有需要用到的信息，几乎可以完全取代仪表盘。并且该系统是首个车规级光学成像模组，展示出的信息可以让驾驶员看的非常清楚，是一项非常实用的配置。
由此可见，在华为全栈技术加持下的问界，无论是生态、智能驾驶、还是智能座舱，可以说达到了天花板级别。汽车市场走进新的时代，豪华车型拼的就是科技，拼的是技术，搭载全栈技术解决方案的问界，让我们看到了国产车对标百万豪车的实力。
在乘驾体验方面，问界M9也有千万级的底气。车身采用了采用全铝合金底盘，一体化压铸车身，车身铝合金体积占比超过80%，零部件集成度大幅提升，车身整体性更好，这使得车身的整体重量减轻，配合空气弹簧及CDC减震系统，操控性有着较为明显的提升。
作为一款全尺寸SUV，问界M9长5230mm，轴距3110mm，提供3-6座的百变乘坐空间，实现了纯平地板，三排无台阶，方便进出。全车座椅均提供电动滑轨，乘员和尾箱的空间可以灵活调整，全车座椅均支持电动调节，可以让乘客获得与MPV相同的乘坐体验。
问界M9采用了全新的家族化设计语言，灵感源自于一抹纯净的天际线，前脸设计主要注重功能性，ADB/AFS车灯、星光数字矩阵交互系统以及空气动力学进气帘都集成在一起，极简的设计风格让问界M9的辨识度瞬间拉高，贯穿式尾灯与前灯的设计呼应，在车群中一眼就能看出它的独特。
问界M9既有SUV的超大空间带来舒适的乘坐体验，又有小车独有灵活驾驶体验，整车极致的配置与设计，都体现了问界M9对极致的追求。真正做到超百万豪车的驾乘体验，并不只是说说而已。
鸿蒙智能座舱能实现一键连接、跨屏操作，甚至连数据传输,都能在手机与车机间实现，华为车机多设备协同已经发展到了非常高的水平，华为1＋8＋N的生态版图，现在已经转变为以汽车为核心的"车+8+N"。
作为问界旗下的旗舰SUV，问界M9在天花板基础上再进一步，将搭载最新的HarmonyOS4，可以在车机中实现多人多设备、多屏多音区，支持六音区声源定位，多人多屏多音区并发控制。HarmonyOS4还实现了舱内眼球位置追踪及眼部状态识别，并支持多屏多通道双向流转，多屏跨设备投屏。车内的语音系统也将迎来大幅升级，小艺现在支持AI模型，越用越聪明。
值得一提的是，问界M9首次搭载多屏全场景，满配可搭载10块屏幕，屏幕大小从16英寸到100英寸，随时满足驾驶、娱乐、工作的任何需求，重新定义车载大屏的人机交互。问界M9要打造移动的办公室，甚至是卧室，覆盖生活任何场景。
问界M9的发布，让我们看到了华为在智能化汽车领域的实力，与改变行业的能力，华为正在用其领先的ITC技术普惠车企造更好的车。目前搭载华为智能座舱的车型已经达到了五款，其中问界M5车主净推荐值高达86.4%，新能源品牌新车质量排名第一。
问界系列汽车在驾驶感受、内饰、智能化、续航、性价比五大方面用户口碑均领先业内头部新能源车企。用户对于问界系列汽车的认可，离不开华为在车辆智能化方面的赋能，满足了用户对于新时代汽车的预期。问界M9即是里程碑之作，也将成为D级车段位的标杆车型。也期待更多车企与华为合作，让更多用户享受到前沿科技带来的体验提升。
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