汽车空调如何维护保养？汽车加氟一般多少钱一次？

驻车制动器操纵杆在哪个位置

驻车制动器操纵杆也就是手刹，一般在右手的扶手边上，很方便就可以操作到，如果是电子手刹一般在变速箱旁边显眼的位置。

拉紧时，右手五指握住手制动拉杆用力向上拉紧此时仪表盘驻车制动警告灯亮。

放松时，右手五指握住手制动拉杆先向上用力提起后，用拇指压下制动拉杆顶端的按钮，再将制动拉杆放松至底部，此时，驻车制动解除，驻车制动警告灯熄灭。

不管在任何情况下停车，人离开车时都要养成拉紧手刹的良好习惯;手制动器使用时必须拉紧手制动拉杆，否则起步时易忘记放松手制动拉杆，强行起步行车会造成后制动片的严重磨损。

当车辆起步，驾驶员感觉车辆起步沉重或不能起步，应首先考虑驻车手制动拉杆是否还未放松，观察驻车制动警告灯是否熄灭。

汽车转向系统故障原因有哪些

动力转向系统含有大量空气体，导致汽车转向异常。

转向液压管路中的异物导致转向泵流量控制阀卡滞。

动力转向系统中的连接件松动导致转向液泄漏。

转向器活塞缸过度磨损，油封密封不良，控制阀卡滞或损坏。

转向系统过载运行导致转向泵内部定子和转子过度磨损，导致泵内油液运动异常。

转向器、转向泵在支架上的安装出现松动，转向器内部磨损及齿轮、齿条调整不当。

汽车空调如何维护保养

观察制冷剂液面高度利用干燥器的观察窗，可以检查制冷剂液面高度。玻璃窥视孔通常安装在干燥器的盖子上面，运转发动机和空调系统，透过玻璃窥视孔观察制冷剂的流动情况。如果空调机工作正常，可从窥视孔内看到清澈的冷冻液在不停地流动，并且在高温时还偶尔夹带着些小气泡，在关掉空调系统的时候能够看见小的气泡。

冷冻剂是否足够定期去维修厂做检测，可以通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量，或者通过歧管压力表进行检测冷冻剂的多少。此外，还要检查空调系统软管接头是否有油迹。如发现渗漏，须及时去维修处解决。

有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。

很多车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，觉得怎么凉就怎么来，这不利于空调发挥其最佳效果。正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下，因为冷空气会下沉、热空气会上升。

长时间使用空调会使冷凝器的压力过大，会对制冷系统造成损耗，因此每次使用空调的时间不宜过久，当车内温度已经达到舒适的温度，可以先把空调关掉，过一段时间再开。

汽车加氟一般多少钱一次

一般情况下，汽车加氟一次的价格在100-200元之间。

汽车空调加雪种的价钱，主要是由两部分组成：一部分就是工时费，也就是人工的花费，这是比较便宜的，大概是需要几十块钱。

第二部分就是雪种的花费，也就是冷媒的花费，这一花费是遵循加注量计算的;考虑到人工费等其他的因素，大多数价钱基本都在100-200元之间。

提倡一定不要去4S店，4S店收费太高，找个汽车装璜店即可加的，普通的30元上下一瓶，好一点的50元上下，空调压缩机大多数需要4瓶的量。

不相同地区消费不同，汽车空调加雪种的价钱同样是不同的，f12的有20块一罐的，也有30块上下一罐的也有;134a的也有卖25元的，大多数基本都是30—40块。还有的会要到50元一罐，大多数小车4罐上下，提倡原车的空调用134a。