东北适合开新能源汽车吗？纯电车可以上蓝牌吗？

东北适合开新能源汽车吗

东北不适合开新能源汽车。原因是东北的冬季低温比较低，气温通常都会达到零下，温度过低对新能源汽车的电瓶影响非常大，电池的续航能力会大大缩短，而且对电瓶的使用寿命也有影响。

另外，由于东北地区气温太低，而电车基本都是选用的磷酸铁锂电池，这类型电池在低温环境下内阻会变高，电池的循环能力也会下降，这样就会导致电池的活性大不如前，有些低温地区电池的续航能力会直接下降至50%。

而且在冬季行车时，车上还必须打开暖气，新能源汽车靠电机维持行驶，使用暖气也是会耗费汽车的电量，因为新能源汽车的暖气不像燃油车是通过发动机散发的热量来制热的，所以东北不适合购买新能源汽车。

纯电车可以上蓝牌吗

所谓的纯电车也就是大家所熟知的新能源汽车，根据国家新能源汽车号牌管理条例显示，明确规定新能源汽车不能上蓝牌;新能源汽车必须挂绿牌，绿色车牌是新能源专属号牌。

谁都知道想要在一线城市特别是北上广等地带买一辆燃油车，为其上牌有多难;而绿牌的启用可谓对购买了新能源车的市民受益很多，不用排队摇号，而在办理申领过程中，也会有绿色通道方便大家。

电动汽车为啥那么贵

电动汽车比较贵的主要原因是电池以及其关键零部件的成本较高，而且电动汽车本身具备的优势也比较多，对比传统燃油车来说，属于新能源的电动汽车价格自然会更高一点。

电动汽车主要是将电池模板启动电动机，转化电能为动能，不会造成尾气排放，为环保做出了很大的贡献，国家也是大力全面支持电动汽车;其次电动汽车的保养费用是相对比较低的，定期维护保养电池跟电机就能完成车辆保养，节省了不少费用。

另外，就是电动汽车比起传统的燃油车来说，加速能力要更突出，更具备了经济性;但由于目前技术不是很成熟，所以电动汽车成本较高，自然价格也会偏高一点。

电动汽车为啥5000公里要保养

之所以电动汽车5000公里要进行保养，是因为电动汽车本身是没有发动机的，如果在使用电瓶进行驾驶的情况下，主要通过电机，电控等部分提供动力，那么这种情况就需要在行驶5000公里的时候进行保养。

在此之后，每10000公里保养一次即可，不过不同车型略有差异，可以做个参考。而混合车型的保养周期就比较好记下来了，因为基本和燃油车一样，一般为5000~10000公里或者半年到一年，进行一次常规保养。

关于费用方面。纯电动汽车保养一次需要300~700元左右。会根据具体情况收费，要是车子长期在路况不好的情况下行车，费用肯定会高一点;以上的价格可以做个参考，具体还是要咨询当地的保养机构。