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世界热文:滴滴量产自动驾驶网约车计划浮出:联手新能源车企,首款车型后年投用

2023-04-13 20:44:02来源:腾讯网栏目:资讯


(资料图片仅供参考)

滴滴量产自动驾驶网约车计划浮出水面。

4月13日,在滴滴自动驾驶开放日上,滴滴自动驾驶发布首个自动驾驶自动运维中心,以及首款自动驾驶概念车DiDi Neuron。滴滴还宣布,首款量产车型计划于2025年接入滴滴共享出行网络,实现全天候、规模化的混合派单。

首款概念车亮相,内置机械臂

发布会现场,滴滴发布首款概念车DiDi Neuron,引起关注。

澎湃新闻记者在现场观察到,从空间来看,Neuron取消驾驶位,最大限度解放了乘坐空间。在车辆总长度不变的前提下,相较普通网约车内部空间提升50%,腿部空间提升86%,乘客可以在车内“一键躺平”。在功能方面,Neuron拥有车内机械臂,可以为用户提供提行李、递水、叫醒等服务。车内搭载大屏交互系统,设计了会议、游戏、影音、街景介绍、氛围选择等模式。

在车辆硬件方面,全车设置21个相机、14个雷达,通过将轮毂电机和无人网约车结合,四个轮胎能够灵活转向,能实现更小半径转弯、斜向行驶等功能,应对网约车常见的狭窄道路的掉头、错车场景。

记者了解到,今年年初,滴滴自动驾驶在国内推出24小时无间断自动驾驶服务,同时打造首个自动驾驶自动运维中心——慧桔港,能自动化满足车辆在运营过程中的需求,自动出车、接单、回港,机器人还可智能化地对车辆进行冲洗、充电、检测、维修、保养,停放等,全流程自动化率已达90%。

自动驾驶量产车将于2025年接入网络

活动现场,滴滴自动驾驶COO孟醒公布自动驾驶量产新进展。

滴滴透露,正在结合新能源整车企业能力,共同定义和量产自动驾驶新能源网约车,已在Robotaxi产品定义、车型平台选择及座舱与智驾系统开发等方面合作。首款车型将于2025年接入滴滴共享出行网络,实现全天候、规模化的混合派单。

值得注意的是,滴滴还展示了自己在硬件研发的能力,首次发布两款自动驾驶核心硬件——“北曜Beta”激光雷达和三域融合计算平台“Orca虎鲸”。

滴滴自动驾驶和北醒公司联合研发的滴滴北曜Beta,是国内首个2K图像级高精度激光雷达拥有每秒300万高点频、超512线、横向120°及纵向25.6°的超大视场角等性能特点。此外,北曜Beta增加了可调节分辨率功能,支持常规模式、视场角聚焦高清、局部高清、全局高清等四种模式,不仅200m外感知轮胎等低反射率物体清晰的轮廓,还可以根据场景需求自适应地调节局部区域或全局的分辨率,提升激光雷达在不同环境下的感知效果。

Orca虎鲸则是滴滴自动驾驶研发的行业首个量产化的三域融合计算平台,打造车载超级中央计算单元(SCCU),将智能驾驶域、智能座舱域和网联域三域融集成至一体。相比于上一代硬件,虎鲸计算平台成本下降88%,整车空间体积减少74%,核心元器件数量减少了61%,线束数量减小了33%。这也意味着自动驾驶车的后备箱能再多容纳一个20寸行李箱,与此同时,整车装配时的人效比提升7倍。

此外,滴滴自动驾驶创新业务负责人韦峻青介绍,滴滴还将L4级自动驾驶乘用车解决方案拓展至干线物流货运领域,并发布创新业务货运KargoBot,并研发混合无人化解决方案HDS(Hybrid Driverless Solution)。该方案由配备人类驾驶员搭载辅助驾驶方案的领航车辆,以及多辆L4级自动驾驶卡车构成,能大幅提升商业运营中各类长尾场景和复杂交互的处理能力。

目前KargoBot拥有超过100台自动驾驶卡车,已在天津和内蒙之间开始了常态化的试运营。截至今年3月,KargoBot累计物流收入已经突破了1亿元。

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